bantalan brek berharga toyota aygo
Gandar Jeep Dana 30 akan bertahan dalam kebanyakan keadaan, tetapi apabila anda mula menambah tayar dan loker yang lebih besar serta memandu di kawasan yang lebih lasak, pasti ada kemungkinan sesuatu akan pecah. Mempunyai alat dan alat ganti yang betul dapat menjimatkan tahun. Poros gandar yang rusak atau sambungan-U dapat ditukar dari jejak dalam kira-kira 20 minit dengan syarat anda mungkin bersiap dengan betul.
Peraturan 5 – Jaminan: Tentu, kita semua merasa dilindungi dengan tahap. Tetapi sebenarnya adalah pelbagai komponen mempunyai jaminan, bukan kelahiran anak. Oleh itu, jika anda kembali dan mengadu, cadangkan anda menagih anda untuk kerja tambahan. Saya secara khusus ke Meineke yang diberikan akan mengganti pad brek seumur hidup, okey simpan resitnya. Sudah tentu, saya tetap akan membayar pekerja. Saya menganggap ini bagus untuk kereta saya untuk tayar depan. Tetapi kerana brek belakang saya jarang berubah, pendekatan ini mungkin mempunyai faedah kos yang serupa berbanding keberadaan kereta, dengan menggunakan dan keausan.
Selalunya terdapat baut yang mengatur pemasangan kaliper dan mencegah pergerakan. Tanggalkan baut ini (keperluan ukuran sepana berubah-ubah pada kereta yang berbeza, membeli set soket sekali lagi diberitahu!) Dan lepaskan caliper dari cakera brek. Lebih banyak lagi sekarang mempunyai pad brek dalam penglihatan melalui caliper.
Sekiranya pedal anda kelihatan bergerak dengan spongy atau lembut yang berkaitan dengan cara, ini bermakna udara telah memasuki ABS. Berikut adalah hasil kehilangan cecair atau tahap bendalir yang rendah secara tidak teratur, atau kesan pembekal alat ganti kenderaan yang baik daripada pendarahan brek yang tidak betul. Pendarahan yang baik mengikut ABS tertentu anda dapat menyelesaikan ini menyebabkan masalah besar dengan cepat dan tidak memerlukan pembaikan brek sepenuhnya.
Buka brek drum di dalam dan cari di dalam. Berkali-kali, lampu terapi akan penuh dengan kotoran, kotoran, dan, kerana kekurangan istilah teknikal yang lebih sesuai, gunk. Cara terbaik untuk menghilangkan kekacauan ini adalah dengan menggunakan brek kaleng dengan lebih baik. Cukup semburkan kawasan itu hingga benar-benar meriam.
Sekiranya pemutar brek sukar dilepaskan dari bebibir gandar, tekan lilitan luar dengan tukul plastik dan pastikan brek letak kenderaan disertakan.
Gejala-gejala yang perlu dilakukan untuk memberi isyarat bahawa pembaikan brek penting untuk pad brek termasuk bunyi pengisaran, memicit dan peningkatan panjang berhenti. Sebilangan besar bantalan brek dilengkapi dengan tab logam nipis yang memberi tahu anda apabila pad brek memerlukan mata. Ia akan dapat dicapai dengan menggetarkan rotor pad tertentu telah mencapai tahap di mana ujian yang sangat kritikal.
Brek kaki juga terdiri daripada pad brek dan rotor. Yang berkaitan dengan kenderaan bermotor dilengkapi dengan brek cakera di bahagian atas depan dengan brek cakera di bahagian belakang anda. Sebaliknya beberapa kenderaan mempunyai brek drum di atas pelek belakang. Ingatlah semua perkara ini semasa brek anda mula bertindak mengikut anda!