Perspektif adalah konsep individu kita mengenai hubungan antara objek. Kamus Merriam-Webster yang baru mentakrifkan satu ukuran perspektif sebagai kaedah saintifik yang diterapkan pada lukisan hanya untuk menyampaikan kedalaman dan panjang. Bayangkan datang pada tanda berhenti sementara bimbang dengan jarak enam puluh lima batu sejam. Apabila brek berfungsi dengan baik, pendekatan untuk tanda berhenti kelihatan wajar dan berlesen. Tetapi ganti nuansa pad brek padat dengan kesan spongy, downed-out dari daya berhenti logam-ke-logam yang gagal, dan perspektif pemandu mengenai tanda berhenti, jarak dekatnya, dan kelajuan kenderaannya akan berubah menjadi drastik persepsi baru.
Buka cakera brek drum dan lihat di dalam. Sering kali, kehendak itu penuh dengan kotoran, kotoran, dan, kerana kekurangan istilah teknikal yang lebih sesuai ini, gunk. Cara terbaik untuk menghentikan kekacauan ini adalah dengan cara mengatasi masalah rem. Cukup semburkan kawasan itu sehingga benar-benar kos sifar.
pembekal alat ganti Perkara pertama yang saya lakukan ialah membeli pemutar slot. Ini tidak retak seperti pemutar akan digerudi silang. Rotor brek digunakan untuk menggerudi bersilang untuk membolehkan pad brek keluar dari gas. Ini adalah tahun 50-an-70-an. Oleh kerana teknologi pad semakin baik, pad brek tidak lagi mengeluarkan gas dan lubang rotor planet sebenarnya menyebabkan rotor berkompromi.
Panas yang berlebihan boleh disebabkan oleh penggunaan pad brek lumba yang salah. Anda terutamanya dapat menentukan ini melalui usaha yang diperlukan di pedal brek. Kadang-kadang anda harus menekan pedal terlalu jauh ke tanah untuk menghentikan motor. Ini menyebabkan banyak panas dan sebenarnya terdapat pada cakera. Anda mempunyai pad agresif jika bahan penting. sedikit tekanan pedal. Ujian, tetapan, jenis lumba dan tayar akan menentukan tahap keagresifan yang lebih tinggi untuk anda.
Salah satu simptom pertama yang akan anda perhatikan adalah memicit rem semasa digunakan. Sebilangan besar brek cakera termasuk masing-masing yang disebut petunjuk haus. Ia tiba untuk sekeping logam pendaratan yang dilekatkan dengan pad brek mungkin mulai berhubungan dengan rotor brek ketika pad brek dipakai ke tingkat tertentu. Kenalan penunjuk haus ini dengan pemutar betul-betul apa yang biasanya berlaku semasa brek menyekat.
Motor dan jentera automotif kompleks dan pelbagai dimensi. Satu lagi komponen yang terdapat di dalam sistem ini dikenali sebagai rotor. Rotor mesti mempunyai keupayaan untuk menahan tekanan dan panas. Atas sebab inilah rotor kadangkala dibuat dari logam yang sama dengan pembuatan alat memasak. Periuk dan periuk tertentu sangat tahan lama malah akan melebihi pembeli mereka.
Walau bagaimanapun, kesukaran memecahkan kos pembaikan untuk keseluruhan sistem, yang merangkumi rotor, kaliper, drum, pad dan silinder, boleh berharga sekitar $ 1000. Oleh itu, selalu terbaik untuk mendapatkan anda kos pad brek untuk toyota corolla pembaikan di oregon diperiksa dan dilekatkan pada peringkat awal di antara masalah untuk mengelakkan kerosakan dan kehausan lebih lanjut.